Primul tren de tip „Săgeată Albastră” cu reparaţii capitale efectuate de Electroputere VFU Paşcani

Electroputere VFU Paşcani SA anunţă că a finalizat cu succes reparaţia capitală de tip R9 la automotorul Desiro cu numărul AM 2072, acesta fiind primul dintre cele 50 pentru care compania are semnat acord cadru cu CFR Călători.

Automotoarele Desiro SR20D, cunoscute popular ca „Săgeţi Albastre”, au fost achiziţionate de CFR Călători în perioada 2003-2007.

Reviziile capitale de tip R9 se realizează la 12 ani de operare sau la 2 milioane km parcurşi şi reprezintă un proiect complex, prin care se dezasamblează şi se verifică, repară sau schimbă toate subansamblele automotorului, mai puţin motoarele acestuia.

MAI MULTE FOTOGRAFII

Este vorba despre:
Boghiul motor 1 şi 2 – Demontare boghiu motor în subansamble, spălare, curăţare, constatare, reparare şi/sau înlocuire elemente;

Reparaţie osii motoare cu atac de osie simplu, atac de osie simplu, osii motoare cu atac de osie dublu, atac de osie dublu;

Boghiu purtător – Demontare boghiu purtător în subansamble, spălare, curăţare, constatare, reparare şi/sau înlocuire elemente;

Reparaţie osii libere;

Cupla automată – demontare, verificare, reparare cu înlocuire de elemente;

Instalaţia de climatizare şi instalaţia de încălzire – demontare, verificare, reparaţie;

Staţia de încărcare baterii acumulatori – verificare şi reparare;

Reparare modul principal WC;

Repararea uşilor de acces;

Reparaţie, verificare ferestre şi înlocuire geamuri sparte sau fisurate;

Reparaţie intercomunicaţii (articulaţie vagon, burdufuri de intercomunicaţie);

Demontare, verificare, reparare scaune şi strapontine, inclusiv înlocuire tapiţerie;

Verificarea, repararea instalaţiilor din postul de conducere;

Verificarea şi reparaţia instalaţiei electrice: baterie reţea bord, instalaţie comandă, instalaţie INDUSI, calculator frână, controler tracţiune frână, instalaţia de vitezometre;

Sistem combustibil – demontare, verificare, reparaţie cu înlocuiri;

Reparaţie sisteme de frânare (frâna magnetică, frâna pneumatică, uscătorul de aer, frâna de rastare, instalaţia uns buza bandajului şi nisipar, cilindrii de frână şi timonerie);

Caroseria automotorului – curăţare, verificare, reparaţii după caz, vopsire exterioară;

Probe finale.

Electroputere VFU Pascani SA are experienţa reviziei de tip R8 efectuată cu succes la toate cele 57 automotoare contractate cu CFR Călători şi depune toate diligenţele şi eforturile pentru a duce la bun sfârşit noul proiect asumat, în condiţiile în care licitaţia a fost iniţiată la finalul anului 2021 iar preţul materialelor şi subansamblelor a crescut cu până la 40-50%.