CFR SA a anunţat că, din cauza unor probleme tehnice, sunt mici întârzieri în circulaţia trenurilor pe ruta Gara de Nord – Aeroportul ‘Henri Coandă’, lansată chiar duminică.
„Dat fiind faptul că este prima secţie de cale ferată, pe care se aplică sistemul de operare de tip „cadenţat”, pe o linie nouă şi cu o instalaţie nouă, au apărut aceste probleme tehnice, însă ele au fost deja identificate şi vor fi rezolvate în scurt timp, astfel încât circulaţia trenurilor spre şi dinspre Aeroport să se desfăşoare in condiţii normale de trafic”, se precizează într-un comunicat de presă al CFR SA.
Trei operatori vor asigura serviciul public de transport feroviar de călători între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional ‘Henri Coandă’, cu 72 de trenuri.
Legătura directă între Gara de Nord şi Aeroportul ‘Henri Coandă’ va fi asigurată pe relaţia Bucureşti Nord – Mogoşoaia – Aeroport (şi retur) de 72 de trenuri (36 de perechi), care aparţin SNTFC CFR Călători, Regio Călători şi Transferoviar Călători.
SNTFC CFR Călători . operatorul naţional de transport feroviar de călători – va avea 42 de trenuri, dintre care 20 de trenuri vor circula între orele 0.00 – 10.16 şi 22 de trenuri între orele 14.30 – 24.00.
Regio Călători – operator privat – va avea 20 de trenuri, dintre care 12 vor circula între orele 21.50 – 5.36 şi 8 trenuri între orele 9.50 – 14.56.
Transferoviar Călători – operator privat – are 10 trenuri, dintre care două vor circula între orele 2.30 – 3.36, şase trenuri între orele 10.30 – 14.16 şi două trenuri în intervalul 20.30 – 21.36.
Pentru asigurarea legăturii directe între Gara Bucureşti Nord şi Aeroportul ‘Henri Coandă’, CFR SA a derulat două mari proiecte feroviare: dublarea liniei de cale ferată Mogoşoaia – Baloteşti (contract în valoare 50,5 milioane lei, finanţat de la bugetul de stat) şi construcţia liniei pentru Racord C.F. (din zona Odăile) la Terminalul T1, Aeroportul ‘Henri Coandă’ (contract în valoare de aproape 412,72 milioane lei, finanţat din fonduri europene şi buget de stat).
Proiectul acestei rute a fost realizat pentru Campionatul European de Fotbal de anul acesta, care însă a fost anulat din cauza pandemiei. România urma să găzduiască patru meciuri.
