Compania franceză Alstom va furniza, în două tranşe, până la 30 de trenuri Metropolis pentru noua Magistrală 5, inaugurată recent în cartierul bucureştean Drumul Taberei, un prim contract pentru 13 de garnituri având o valoare de 100 de milioane de euro. Dacă Metrorex va mai comanda alte 17 trenuri, valoarea totală a proiectul va ajunge la 240 de milioane de euro.
Primul tren va fi livrat în mai puţin de 29 de luni şi va circula pe prima secţiune a Magistralei 5 de metrou, deja deschisă publicului, iar restul – după procedura de omologare a primei unităţi.
„Suntem foarte mândri de acest contract, deoarece vom vedea trenuri Alstom pentru prima oară în circulaţie în România. Competenţa de clasă mondială a Alstom în materie de soluţii pentru metrou este apreciată în întreaga lume de peste 30 de ani, iar acum şi pasagerii metroului bucureştean vor putea beneficia de ea. Suntem bucuroşi să vedem că este recunoscută în România şi expertiza Alstom în producţia de trenuri, nu doar cea de mentenanţă a materialului rulant”, a declarat Gabriel Stanciu, directorul general al companiei Alstom pentru România, Bulgaria şi Republica Moldova.
Cum arată un tren
Un tren va avea 6 vagoane, 216 locuri, dispuse longitudinal, cu două zone speciale pentru pasageri cu dizabilităţi. Caroseria este din oţel inoxidabil, are 114 metri lungime şi trei metri lăţime, asigurând o capacitate totală de 1.200 de pasageri pentru un tren.
Trenurile vor fi echipate cu tehnologia CBTC la bord, pentru a fi compatibile cu cea mai modernă tehnologie de semnalizare din calea de rulare.
Confort pentru pasageri
Trenurile au un sistem care atenuează zgomotul intern, au patru uşi duble, largi, pe fiecare parte a fiecărui vagon, ferestre mari, iluminare cu LED-uri şi informaţii în timp real pentru pasageri despre traseul parcurs, zone largi de trecere.
„Gama de trenuri de metrou Metropolis de la Alstom este în operare de peste 20 de ani în toată lumea, versatilitatea sa făcând posibile numeroase configuraţii. Printre cei 60 de clienţi din întreaga lume se numără operatorii de metrou din Paris, New York, Londra, Amsterdam, Singapore, Riyadh, Dubai, Sydney şi Montreal”, subliniază compania.
