„Cenușăreasca infrastructurii de transport” din România, care mulți ani la rând fost lăsată de izbeliște, de toți cei care s-au perindat la conducerea companiilor feroviare sau a Ministerului Transporturilor, începe să de transforme. Compania Alstom a anunțat finalizarea lucrărilor de electrificare și energoalimentare pe cei 42 km ai tronsonului Vințu de Jos – Simeria, în cadrul modernizării infrastructurii și suprastructurii de cale ferată de pe ramura nordică românească a culoarului paneuropean Rin-Dunăre.
Beneficiarul proiectului, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, a semnat recent Procesul verbal de recepție la terminarea lucrărilor.
În cadrul proiectului, responsabilitatea Alstom a inclus realizarea unei substații de tracțiune electrică la Șibot, care transformă puterea electrică provenită din sistemul național de alimentare și o adaptează pentru sistemul electroenergetic necesar tracțiunii feroviare. De asemenea, Alstom a instalat sistemele de alimentare cu energie electrică, însumând peste 130 km desfășurați de catenară. În plus, compania a fost resposabilă și de furnizarea sistemelor de informare și anunțare a pasagerilor.
“Beneficiile unei linii de cale ferată reabilitate sunt multiple, de la asigurarea unei călătorii mai rapide, mai sigure și mai confortabile pentru pasageri, până la dezvoltarea economică și socială a zonelor pe care aceste linii le traversează,” spune Gabriel Stanciu, directorul general al Alstom pentru România, Bulgaria și Republica Moldova. “Acest proiect reafirmă poziția de lider a Alstom pe piața de electrificare feroviară din România și ne mândrim cu tot ce am făcut până acum”.
Compania Alstom este activă în lucrările continue de reabilitare a tronsonului românesc al coridorului Rin-Dunăre din anul 2012, iar în prezent compania acoperă peste 75% din cei 450 km aflați în prezent în curs de reabilitare pe sectorul românesc, în domeniul semnalizărilor sau infrastructurii.
Cu peste 5.000 km de linii echipate în peste 50 de proiecte derulate în toată lumea, Alstom este o referință a industriei globale în proiecte de electrificare feroviară, în fiecare colț al lumii.
Alstom activează în România de peste 25 de ani și deține poziții de lider în soluții de control al traficului și de electrificare feroviară. Compania are în prezent peste 500 de angajați și derulează mai multe proiecte de reabilitare și modernizare a căilor ferate la nivel național, în diferite etape de implementare. Din 2004, Alstom furnizează servicii complete de întreținere pentru cele 83 de trenuri non-Alstom ale flotei metroului din București.
